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共建共享交流互鑒 借勢(shì)借力提質(zhì)增效
——交投公司公路工程項(xiàng)目經(jīng)理座談會(huì)暨建設(shè)施工管理專題會(huì)綜述
發(fā)布時(shí)間：2023-03-27作者：來源： 點(diǎn)擊：
為提升項(xiàng)目經(jīng)理能力，推動(dòng)項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)，3月18日，交投公司在華鎣山隧道及引道工程1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部召開公路工程項(xiàng)目經(jīng)理座談會(huì)暨建設(shè)施工管理專題會(huì)。公司所有在建項(xiàng)目的12名項(xiàng)目經(jīng)理齊聚一堂，集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理李斌出席。會(huì)議由交投公司負(fù)責(zé)人龍吟主持。
實(shí)地對(duì)標(biāo) 開拓視野
下午兩點(diǎn)，與會(huì)人員到達(dá)華鎣山隧道及引道工程1標(biāo)隧道洞口，項(xiàng)目經(jīng)理韓文搶介紹了項(xiàng)目總體概況、地理環(huán)境、管理模式以及當(dāng)前推進(jìn)情況，并引領(lǐng)大家在確保安全的前提下進(jìn)洞實(shí)地進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。在已完成二襯混凝土澆筑的現(xiàn)場(chǎng)，各項(xiàng)目經(jīng)理紛紛就項(xiàng)目工法、工藝等提出了自己關(guān)心的問題，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了耐心解答。據(jù)介紹，華鎣山隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件極其復(fù)雜，是被業(yè)內(nèi)專家稱為真正“五毒俱全”、“地質(zhì)博物館”的公路隧道。為有效控制和化解項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)，該項(xiàng)目成立了動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)技術(shù)攻關(guān)小組，堅(jiān)持“先探后掘、方案先行、動(dòng)態(tài)優(yōu)化”的技術(shù)管理制度，采用TSP法、地質(zhì)雷達(dá)、地震波等物探方法和超前地質(zhì)鉆孔等手段及時(shí)探明不良地質(zhì)情況，施工過程中實(shí)行有毒有害氣體自動(dòng)監(jiān)測(cè)與人工檢測(cè)相配合，加強(qiáng)通風(fēng)管理，采取進(jìn)洞人員芯片定位，遠(yuǎn)程視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控等手段和措施確保了隧道施工安全。此次實(shí)地對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，為交投公司下一步實(shí)施隧道工程建設(shè)積累了經(jīng)驗(yàn)。
他山之石 博采眾長(zhǎng)
在參觀完項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)后，與會(huì)人員返回項(xiàng)目部駐地展開座談。會(huì)議改變往日匯報(bào)問題、尋找辦法的一貫做法，由提問題向找亮點(diǎn)、學(xué)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)變，參會(huì)人員在會(huì)前進(jìn)行了充分準(zhǔn)備。來自包含中建六局、中交一公局、四川路橋、蜀道集團(tuán)在內(nèi)的12名項(xiàng)目經(jīng)理，分別介紹了各自在成本控制、科研創(chuàng)新、要素保障、施工策劃等12個(gè)方面好的做法、措施及成效，紛紛拿出了看家本領(lǐng)、亮出了高招絕技。其中不乏“科技創(chuàng)新創(chuàng)效=‘雙優(yōu)化’+‘科技助推降本增效’+‘設(shè)計(jì)前置’”的獨(dú)到見解、“不應(yīng)在小事上斤斤計(jì)較，往往計(jì)較小事，耽擱的時(shí)間影響工程成本更高”的血淚教訓(xùn)、“唯以正氣殺歪氣，養(yǎng)足清氣鎮(zhèn)邪氣”的引領(lǐng)號(hào)召……。真正由原來的“基層”掙扎變?yōu)榱?ldquo;頂層”對(duì)話，達(dá)到了交流、碰撞、結(jié)對(duì)、學(xué)習(xí)的目的。
結(jié)對(duì)啟航 承夢(mèng)前行
會(huì)上，公司負(fù)責(zé)人龍吟宣讀了關(guān)于公路工程項(xiàng)目經(jīng)理開展結(jié)對(duì)互助活動(dòng)的通知，圍繞“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、互相促進(jìn)、共同提升”思路，將公司自建項(xiàng)目與大型央省企業(yè)項(xiàng)目一一結(jié)對(duì)，發(fā)揮“大手牽小手”傳幫帶作用和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)效應(yīng)，相互間在施工生產(chǎn)上出主意，在項(xiàng)目管理上出點(diǎn)子，切切實(shí)實(shí)助力項(xiàng)目建設(shè)優(yōu)質(zhì)、安全、高效推進(jìn)。在市委市政府擘畫的“項(xiàng)目突破年”美好藍(lán)圖之下，在全市上下掀起的同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn)熱潮中，全體項(xiàng)目經(jīng)理摩拳擦掌，紛紛自我加壓，匯報(bào)了2023年工作目標(biāo)及打算，誓要攜手共進(jìn)、互幫互助，在交通戰(zhàn)線上打一場(chǎng)漂亮的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理李斌對(duì)本次會(huì)議給予了充分肯定，并從“感謝”“感觸”“感想”等方面進(jìn)行了總結(jié)講話。他指出，公路工程是交投的主陣地，也是特別美好的事業(yè)；建設(shè)施工是工程的主力軍，也特別忠實(shí)的伙伴；項(xiàng)目經(jīng)理是交投團(tuán)隊(duì)的主心骨，也是特別可靠的群體。他強(qiáng)調(diào)，要深刻理解項(xiàng)目經(jīng)理的深刻含義，“項(xiàng)”是領(lǐng)導(dǎo)，要帶頭把方向、樹形象、補(bǔ)弱項(xiàng)；“目”是格局，要瞄準(zhǔn)目標(biāo)、培養(yǎng)模范、協(xié)調(diào)和睦；“經(jīng)”是本事，要經(jīng)營(yíng)資源、精通實(shí)務(wù)、禁受考驗(yàn)；“理”是手段，要理人有禮、理事有力、理財(cái)有利。他要求，要建立項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理分享座談常態(tài)化機(jī)制，提升項(xiàng)目經(jīng)理綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)項(xiàng)目管理水平，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目提質(zhì)增效。
會(huì)上，參加2023年全國(guó)公路隧道學(xué)術(shù)年會(huì)的各單位代表還從所見、所聞、所感等方面分享了學(xué)習(xí)心得。